Diamond DA20-100 Katana 4X


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Diamond DA20-100 Katana 4X Caractéristiques :

Modes :

Realistic – L’usure et les dommages pourront être rencontrés et seront conservés. Des liquides seront utilisés et l’avion pourra se salir. La maintenance et les services seront disponibles. Les heures de vol et les atterrissages seront comptés, et des caractéristiques spéciales se débloqueront.

Simple – Aucune usure et aucun dommage ne seront simulés. L’avion restera propre. Les heures de vol et les atterrissages ne seront pas verrouillés. Aucune caractéristique spéciale.

Instructor – L’avion est comme nouveau à chaque rechargement. L’usure et les dommages pourront être rencontrés ou être déclenchés, mais ne seront pas conservés. Des liquides seront utilisés et l’avion pourra se salir. Les heures de vol et les atterrissages ne seront pas comptés, et aucune caractéristique ne sera disponible. Les panneaux Instructor seront disponibles.

Fuselage :

· Les limitations de la structure de l’avion sont simulées
· Les compensateurs aérodynamiques peuvent être courbés sur le sol
· Les contrôles peuvent être endommagés
· Les contrôles peuvent geler
· Les volets peuvent être endommagés – Les volets moteur peuvent être endommagés – Les carénages des roues peuvent être attachés/détachés
· Les carénages des roues peuvent être endommagés
· L’avion peut se salir
· La verrière peut être ouverte et fermée
· La verrière peut être ouverte et fermée par air
· La verrière peut s’ouvrir lorsque vous volez à basse altitude ou suite à des accélérations si elle n’est pas verrouillée
· Mécanisme de verrouillage de la verrière
· La verrière peut se détacher
· La verrière peut être couverte de glace
· L’élévateur peut être endommagé par la verrière
· Le capot peut être ouvert
· La porte d’accès à l’huile peut être ouverte
· Le couvercle du réservoir à carburant peut être ouvert
· Les carénages des roues réduisent la fumée

Moteur (Rotax 912S) :

· Usure et dommage du moteur
· Refroidissement du moteur par air ou liquide
· Simulation du carburateur
· Le carburateur peut être branché
· Chaleur du carburateur - Simulation du démarreur
· Le démarreur peut être endommagé
· Simulation à basse tension du démarreur
· Démarrage moteur dû au brassage de l’air
· Démarrage moteur en tournant les hélices par la main
· Simulation du starter
· Moteur brassant du vent
· Dommage quand le démarreur est engagé pendant que le moteur tourne
· Le starter tiré avec le moteur chaud met sous pression le moteur
· Le moteur à froid fonctionne mieux avec le starter tiré

Hélice :

· Usure et dommage de l’hélice
· Régulateur de vitesse de l’hélice simulé - Contact de l’hélice avec le sol
· L’hélice peut être endommagée par la poussière
· L’hélice peut être tournée par la main
· Changement de la hauteur de l’hélice avec la main

Configuration requise :

MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR X
Windows – Windows XP, Vista ou Windows 7
Processeur – 2.8 GHz
Carte graphique – 256 Mo
Mémoire vive – 1 Go RAM
Disque dur – 5 Go
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